A emoção está de volta

A Primavera chegou, e com ela as emoções da velocidade.

O Mundial de MotoGP já tinham começado há duas semanas, no Catar, mas para nós começou ontem, na Indonésia, com a vitória Miguel Oliveira num autêntico recital à chuva. Tanta que o o Grande Prémio da Indonésia de MotoGP teve de ser encurtado em sete voltas, acabando à vigésima. 

Foi a quarta vitória do Miguel na maior competição mundial de motociclismo de velocidade!

O Mundial de Fórmula 1 de 2022, esse, arrancou mesmo ontem, com o GP do Bahrein. Com muitas novidades, e com os carros ainda mais bonitos. Quase todos, talvez à excepção dos Mclaren. E dos Alpine. Com mais emoção, ainda. E com o regresso da Ferrari ao topo, a confirmar que tem condições para finalmente desafiar a superioridade da Mercedes nos últimos anos. E da Red Bull que, depois de parecer ser a única equipa em condições de discutir a corrida, acabou com os dois carros, do discutido e controverso campeão do mundo Max Verstappen e de Perez, fora da corrida, a não resistirem nas últimas voltas. E a deixarem a dobradinha para a Ferrari, com Leclerc, vindo da pole, e que pouco antes do meio da corrida travou com Verstappen um duelo espectacular, a vencer, à frente Carlos Sainz.

A Mercedes nunca na pista mostrou andamento para realmente competir com os adversários. Também na estratégia de corrida, e nas boxes, esteve bem atrás do desempenho da Ferrari e da Red Bull, e só mesmo o surpreendente abandono destes dois carros lhe minimizou os prejuízos, com o terceiro (Hamilton) e quarto (George Russel, no lugar de Bottas, agora na Alfa-Romeo, também renascida) lugares.

As muitas alterações introduzidas para este nova época parecem fazer aumentar o espectáculo. Os carros conseguem andar mais tempo mais próximos uns dos outros, e isso faz aumentar o despique. A luta pelos diferentes lugares é muio mais intensa e as ultrapassagens são muito mais frequentes. Mas também mais civilizadas, com o ataque e a defesa da posição mais balizados. Desde logo com uma nova linha branca que define o limite da pista.

A emoção está de volta!

Miguel Oliveira - um campeão!

Barba e cabelo de Miguel Oliveira (KTM) no Grande Prémio de Portugal de MotoGP, no autódromo internacional de Portimão, na décima quarta e última corrida do campeonato do mundo. Pole position e domínio completo da corrida, sempre na frente, do arranque à bandeira de xadrez final. Sempre de retrovisor limpo, na sua segunda vitória nesta disciplina maior do motociclismo, bem diferente da primeira, há três meses, no Grande Prémio da Estíria, na Áustria. 

Se a primeira fora espectacular, na última curva, esta foi espectacular desde os reinos.

Foi o nono classificado do campeonato do mundo, ganho pelo espanhol Joan Mir (Suzuki), que ganhou apenas uma corrida. Metade de Miguel Oliveira!

Não nasceu hoje um campeão, porque Miguel Oliveira já demonstrara que o é. E o título mundial está anunciado. É uma questão de tempo. E de mais um bocadinho de equipa!